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及時解渴 水庫進2到8天用量
Apr 11, 9:50PM
作者: 王玉樹、李坤建、曹婷婷╱綜合報導 | 中時電子報 –
中國時報【王玉樹、李坤建、曹婷婷╱綜合報導】
昨天全台普降甘霖,加上從北到南水庫從地面與空中施作12波以上人工造雨,使的全台水庫各多了2到8天的用水量。經濟部稱只有「小補」,雖有助於桃園、新北板新現行第三階段限水,支撐到5月底前不進入更嚴格的「供4停2」或「供2停2」,但要解除限水危機雨量並不夠。
12波人工增雨 量多1成
連2天持續降雨,經濟部昨在石門、寶二、永和山、烏山頭、南化各施作1波、曾文3波的地面焰劑造雨。空軍則派出4架次C130運輸機,沿海噴灑清水,希望增加雨胞碰撞機率。總計12波以上人工增雨作業,估計為昨天水氣多帶來1成降雨量。
台南市從昨日上午10時30分陸續降雨,不少民眾紛紛在臉書分享聽見雨聲的喜悅,市長賴清德也於臉書PO文:「真的非常希望,這場雨能讓逼近乾枯的曾文和南化2大水庫進帳滿滿,避免讓大台南地區提前進入第3階段限水危機!」
寶一寶二水庫 收穫最多
經濟部次長楊偉甫略帶喜悅說,這波降雨跟之前局部地區不同,「降雨範圍有拉大,從北到南都有下。」他用「小補」來形容這次水庫入帳。截至昨晚為止,這波降雨為石門水庫集水區帶來約425萬噸水量,換算可增加桃園地區4天供水;台南地區雨量未如預期,南化水庫則幾乎沒存到雨,曾文水庫進帳70餘萬噸,約2天用量。收穫最多的是新竹寶一、寶二水庫,水量增加8天。至於高屏溪攔河堰水量不多,微升到每秒9噸。
石門水庫管理中心主任王瑋表示,石門水庫昨水庫有效蓄水容量升到24.47%,未來幾天降雨機會不小,希望持續下雨讓水庫進帳。
5月底前 免更嚴格限水
但水利署官員表示,這波水量進帳有限,無助於化解石門水庫供水區解除第三階段「供5停2」限水,但可力拚5月底前不進入更嚴格的「供4停2」或「供2停2」限水。至於高雄15日工業用水減供提高到1成,仍會照常實施,但水庫小進帳儘量控制高雄不進入第三階段分區限水。預估如此到6月後進入梅雨季節,缺水問題就可望解除。
水利署主秘賴建信對解除缺水危機持謹慎態度,認為氣象局預報未來氣候偏乾機率大,現在仍處於亢旱時期,民眾仍要節約用水。
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五星婚宴紅包價 3200元起跳
Apr 11, 9:50PM
作者: 陳宥臻╱台北報導 | 中時電子報 –
中國時報【陳宥臻╱台北報導】
未來到五星飯店參加親友婚宴紅包要包厚一點了!近來台北市各大五星級飯店先後調漲婚宴起桌價,平均漲幅超過1成。婚顧業者表示,隨起桌價調漲,紅包也應該加碼才不會失禮,未來參加五星飯店婚宴,恐要從3200到3600元起跳,比現在行情價高出1成4到2成8。
目前五星級飯店最一般的起桌價是每桌2萬8800元起,再加上1成服務費,每桌擺10個位子,等於平均每位賓客成本3168元。因此日前發生藝人梁赫群舉辦婚宴,力勸朋友自己來就好,結果朋友帶妻小共3人前往,紅包只包6000元,讓梁赫群喊虧大了。
不過現在起出席朋友婚宴禮金成本又要加碼了。六福皇宮挑高7米的宴會廳,起桌價已從去年2萬5900元,調漲為今年的2萬8800元,漲幅11%,起桌價皆須另加1成服務費。
受到名流喜愛的寒舍艾美酒店,3樓宴會廳去年起桌價從2萬8800元調為3萬2800元一桌,調漲更達14%。晶華酒店主管則表示,2014年時把婚宴起桌價從2萬3800元,調整為2萬8800元,調漲5000元、等於漲幅為21%。
婚顧業者說,若大家到五星飯店參加喜宴,還是停留在過去包2600~2800元,新人肯定虧錢。未來應從3200元到3600元起跳才不失禮。以基本2800元來說,紅包漲幅約1成4到2成8。
從事出版業的林先生說,他看「交情」決定紅包數目。普通點的就包2600元,若是交情好才會包到3600元以上,3月到現在就花上萬元在紅包上。
閣樓婚顧業者表示,台北五星級宴會起桌價在華人國家不算貴,因為香港和大陸一級城市,五星起桌價是新台幣8∼10萬元。
晶華酒店主管表示,調漲起婚宴價是因為食材價格漲、飯店升級菜色,同時也把米其林食譜的菜色。寒舍艾美酒店主管也指出,進口食材應用多在更精緻化的氛圍下,提高起桌價。
據了解,現在各大五星級飯店婚宴菜升級後,愛用「龍虎斑」當魚主菜,該魚種是澎湖漁業養殖,魚形大,剖面切使魚體面積呈兩倍放大,氣勢相當足。
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高雄環狀輕軌 九輛列車到齊
Apr 11, 9:50PM
作者: 劉宥廷╱高雄報導 | 中時電子報 –
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
全台第1條輕軌捷運將於今年暑假在高雄上路,最後1輛列車11日凌晨運抵高雄正式宣告環狀輕軌第1階段9輛列車全數到齊;有鑑於台中捷運工安意外,每位工程人員在列車卸載過程繃緊神經,仔細確認每個環節並提醒鐵道迷捕捉歷史一刻別太靠近,確保安全。
輕軌列車運輸船從西班牙巴塞隆納港出發於9日抵達台中港,隨即進行車輛卸載與報關手續將輕軌列車拖拉至聯結拖車,完成運送前檢查工作後,昨凌晨3時運抵高雄中山、凱旋路口輕軌軌道。
工作人員先前雖已累積多次操作經驗,但為讓輕軌列車順利完成卸載,凌晨之際依舊精神抖數做好每個環節;副市長許立明特別代表市長陳菊到場慰問,感謝他們在最不影響交通原則,利用凌晨時間依次將9列輕軌車輛安全送抵。
捷運局表示,環狀輕軌第1階段C1至C14路段(含機廠),長度約8.7公里,工程經費56.79億元;輕軌列車採用100%低底板及無架空線供電系統,是全國首條全線採用無架空線供電系統的輕軌。
輕軌列車在完成2個月動態測試後,將可投入未來營運行列,第1階段最快今年8月底可通車至C8車站的高雄展覽館站;若測試順利及交通部履勘完成,將再延伸且明年初可望全線通車,另第2階段22個車站預計2019年完工。
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