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鼓勵禁宰活禽，新制上路前，農委會提出獎勵措施！明天起到五月十六號，十四天的獎勵期間，傳統市場活禽攤商採購電宰雞，每隻雞補助15元，統計全台從事宰殺作業約920攤，配合轉型者另有補助金十萬，家禽屠宰場則每隻給予獎勵金10元。估計獎勵措施總補助金約一億三千萬。（陳奕華報導）

傳統市場禁宰活禽提前一個月上路，預定五月十七號實施，為減低業者衝擊、促使攤商與屠宰場媒合，經濟部與農委會等跨部會協商、盤點後，決定五月三號到十六號，新制上路前，提出獎勵措施，實施對象包含家禽屠宰場與經濟部列管活禽攤商兩部分。

農委會參事趙磐華說：「每天屠宰隻數，如果超過上個月、也就是四月平均每日屠宰的隻數，超過的數目按隻，每隻給予十元，另外，針對活禽攤商停止屠宰的部分，我們針對轉型購買合格屠體販售者，按照每隻屠體，給他十五塊的獎勵金的獎勵。」

農委會推算家禽土雞數量最大值，十四天補助期間，最多約補助一百六十萬隻雞。另外，經濟部同步輔導攤商轉型，動支預備金約一億零伍佰一十萬，給予每攤十萬元補助，經濟部專門委員謝振冬指出，新制上路前提出申請，十七號後發放，若是已獲得地方政府補助，經濟部不重複補助。

氣溫部分，全台溫度普遍不高，北部和東北部低溫僅18度，外出建議添加薄外套，才不會著涼。

交通部針對國道計程費率提出的最可能版本，北高將從單程三百六十元增加為三百八十一元，橫向國道不收費兩年，引發縱向國道補貼橫向的說法。交通部長葉匡時表示，兩年會再檢討其他方案，包括偏鄉和離峰時的費率可以降低，但重點是養成使用者付費的習慣。另外，國內航空票價第四季應該會確定，離島航線最快明年才會實施。（閻大富報導）

宜蘭縣立委陳歐珀日前對橫向國道不收費、國五卻要收費大表不滿。交通部長葉匡時表示，國道費率是很複雜的問題，如果國五也不收費，收費制度恐怕有崩盤的危機。而橫向國道兩年後會再檢討，包括偏鄉和離峰時段的費率降低，都是可能方案，重點要養成習慣，但最好的方式仍是使用者都付費。

另外，國內航空票價第四季民航局會確定新方案，離島居民最快明年才會實施。葉匡時認為，航空公司目前離尖峰的價差還不夠，直接切給旅行社也不是最好的方法，可以多利用網站銷售不同價差的機票。

葉匡時說，航空公司如果一直虧損，減併班次和高票價情形就會發生，而票價一直以民航作業基金補貼是否合理，則還有討論的空間。（圖：立榮國內線班機 立榮航空提供）